Zimní turistika v Česku má jednu zásadní výhodu: v horách není přeplněno a krajina vypadá úplně jinak než v létě. Zároveň ale platí, že trasa, která je v červenci pohodlná, může být v lednu nebezpečná. Rozhodující není délka ani převýšení, ale kombinace sněhu, ledu, délky dne a dostupnosti záchrany. Než vyrazíte, zjistěte si aktuální stav sněhu v konkrétní oblasti, ne jen obecnou předpověď pro celé pohoří.
Únava rukou při dlouhém pochodu nevzniká jen z hmotnosti batohu. Vzniká z tisíců drobných svalových korekcí, které ruka dělá při každém došlapu. Každý odraz se přenáší přes dlaň, zápěstí a loket. Svaly na předloktí pracují nepřetržitě, i když si to neuvědomujete. Hole část těchto sil přesměrují do trupu a nohou, kde je kapacita větší. Nejde o zázrak, ale o přesun zátěže. Rozdíl poznáte hlavně ve chvíli, kdy jdete z kopce.
Nastavení délky a úchopu rozhoduje víc než materi
Dětská noha se v botě chová jinak než dospělá. Je měkčí, rychleji se potí, kůže je tenčí a kosti ještě rostou. Turistická lékárnička pro dospělé proto často řeší něco, co u dětí vůbec nenastane, a naopak postrádá to, co je potřeba. Přizpůsobit ji dětským nohám znamená především vyměnit obsah, ne kupovat novou brašnu.
Jízda na kole s převodem do kopce je pro mnohé noční můrou. Ne kvůli kondici, ale kvůli špatnému řazení. Pokud přehazovačka neposlouchá, řetěz přeskočí nebo se zasekne, výjezd se změní v trápení. Následujících pět kroků ti pomůže udržet cyklo let hory s převem pod kontrolou, ať už šlapeš do mírného stoupání nebo do prudkého krpálu.
Dalším častým problémem je opotřebený řetěz. Když je vytahaný, přeskakuje i při správně seřízeném řazení. Změř jeho opotřebení speciálním měřidlem nebo porovnej s novým. Stejně tak zkontroluj zuby na převodnících a pastorkách – pokud jsou ostré jako žraločí ploutev, řetěz po nich bude klouzat. Vyměň opotřebené díly včas, jinak si zaděláš na dražší opravu celé sady.
Jak poznat, že batoh skutečně sed
Pravidelná údržba je základ. Po každé jízdě v mokru nebo prachu očisti řetěz, převodníky a pastorky. Použij kartáček a vhodný odmašťovač, pak řetěz namaž kvalitním olejem. Nadbytečný olej setři hadrem, aby se nelepil prach. Před jízdou vždy zkontroluj, zda lanka nejsou zatuhlá a zda řazení funguje plynule. Když si osvojíš těchto pět kroků, budeš mít cyklo let hory s převem pod kontrolou a každý kopec se stane výzvou, ne překážkou.
Nezapomeň na správný převodový poměr. Na prudkém kopci není ostuda použít nejlehčí převod, tedy malý převodník vpředu a velký pastorek vzadu. Mnoho cyklistů se snaží tlačit těžký převod a pak trpí kolena i řetěz. Pokud máš tři převodníky, na začátku stoupání zvol prostřední a postupně podřazuj. Vyhni se kombinaci krajních převodů – velký převodník a velký pastorek nebo malý převodník a malý pastorek. Řetěz je pak příliš vyosený a rychleji se opotřebovává.
Nejdřív si projdi řazení. Zkontroluj, zda lanka nejsou vytahaná nebo zrezivělá. Při řazení by měl řetěz plynule přeskakovat mezi pastorky a převodníky. Pokud se tak neděje, může být problém v nastavení krajních dorazů na přesmykači a přehazovačce. Ty omezují rozsah pohybu a brání přehození řetězu mimo kazetu. Seřiď je tak, aby řetěz v krajních polohách nepadal ani nedřel o vedení. Drobná korekce napnutí lanka často vyřeší i váhavé řazení.
Kdy řadit a kdy raději šlapat silou Na kopci neřeš jen převod, ale i časování. Podřazuj včas, než ti začne být těžko. Když začneš řadit pod plným zatížením, řetěz může přeskočit nebo se zaseknout. Před výjezdem proto přeřaď o jeden až dva lehčí převody a nech řetěz usadit. Pokud už jsi v kopci a potřebuješ ještě lehčí, na chvíli sniž tlak do pedálů, přeřaď a teprve pak zase tlač. Vyhneš se tak typickému mlasknutí a možnému poškození zubů.
- ID: 437974


Reviews
There are no reviews yet.