Základ je stejný jako bez rovnátek, jen se mu musí věnovat víc pozornosti. Používej měkký kartáček s malou hlavou, aby se dostal za oblouk i k posledním stoličkám. Kartáček přikládej na rozhraní zubu a dásně pod úhlem přibližně 45 stupňů a krouživými pohyby čisti i prostor přímo nad a pod zámečkem. Na rovnou plochu zámečku jezdíš krátkými tahy tam a zpět. Vyhni se tvrdému kartáčku a hrubému tlaku, kterými si podráždíš dásně a ohneš drátek.
Praktický detail, na který se zapomíná: rezervujte si místa u okna, ideálně v řadě, kde není nouzový východ. U okna máte oporu pro dítě a můžete se odstěhovat od uličky, kde proudí lidé. Pokud to jde, kupte si sedadlo navíc, i když dítě sedět nemusí. Vlastní prostor pro přebalení, nakrmení a uspání je k nezaplacení. U přepážky s kolébkou počítejte s tím, že o ni bývá nouze a že vás může rušit světlo z kuchyňky.
Po přistání nepospíchejte. Vystupujte mezi posledními, až se dav protřídí. Kočárek si vyzvedněte co nejdřív, protože dítě v náručí po dvou hodinách letu už toho má dost. A pokud letíte poprvé, počítejte s tím, že něco nevyjde. To není selhání, to je běžná součást cestování s rovnatkem.
Mnoho dětí i rodičů si myslí, že rovnatka sama vyčistí mezizubní prostory. Není to pravda. Rovnatka se dostane jen tam, kam ji ruka dovede. Proto je potřeba dítěti ukázat, jak má hlavici naklápět ke každému zubu zvlášť — u stoliček ze strany, u předních zubů zepředu i z vnitřní strany. Bez tohoto vedení dítě často jezdí kartáčkem jen po předních zubech, protože je vidí, a zadní zuby zůstávají nedotčené. To je druhý typický omyl.
Letět s malým dítětem je něco jiného než cestovat sama. Rovnatka, tedy dítě do dvou let, nemá vlastní sedadlo, sedí na klíně a celý let se točí kolem toho, jak dlouho vydrží bez pláče. Nejde o to být dokonalý rodič, ale mít po ruce věci, které situaci zachrání. Začněte tím, že si dopředu zjistíte, co dopravce povoluje. Některé aerolinky mají přísný limit na zavazadla pro kojence, jiné povolí kočárek až k nástupu do letadla. Bez téhle informace se zbytečně zdržíte na přepážce a stres začne dřív, než vůbec odstartujete.
Během letu se držte jednoduchého pravidla: méně věcí, více trpělivosti. Hračky berte jednu nebo dvě, ale takové, které dítě skutečně zajímají. Nová hračka zabaví déle než oblíbená, kterou zná. Jídlo dávejte po malých dávkách, ne celou svačinu najednou. Pokud dítě začne plakat, nevysvětlujte to spolucestujícím. Většina lidí to chápe a ti, co ne, stejně nepřesvědčíte. Soustřeďte se na dítě a na to, co mu pomůže. Klidný rodič je pro dítě větší jistota než dokonalá příprava.
Rozhodující není datum, ale stav štětinek. Jakmile jsou zploštělé, roztřepené nebo ztratily původní tvar, kartáček už nečistí mezizubní prostor, jen ho přejíždí. Zvedněte ho proti světlu: pokud drátek drží štětinky kolmo a hustě, je v pořádku. Když se štětinky klátí do stran nebo jich část vypadla, výměna je nutná okamžitě, i kdyby měl za sebou jen týden.
Když se díl nenašel do hodiny, přestaňte ho hledat a začněte řešit náhra
Největší chybou je spoléhat na to, že dítě bude spát celou cestu. Nespí. Vzduch v kabině je suchý, tlak na uši bolí a hluk ruší. Proto si připravte malou tašku, kterou budete mít pod sedadlem, ne v binu nad hlavou. Patří tam pleny, vlhčené ubrousky, převlečení pro dítě i pro vás, láhev s vodou nebo mateřské mléko v povoleném množství a něco na cucání při startu a přistání. Kojení nebo dudlík při změně tlaku funguje lépe než jakékoli vysvětlování.
Fixní retainer má výhodu v tom, že ho nezapomenete nasadit. Pracuje nepřetržitě a nezávisí na vaší disciplíně. Na druhou stranu se hůře čistí. Drátek vytváří úzké mezery mezi zubem a kovem, kde se drží plak a zbytky jídla. Bez správné techniky čištění – mezizubní kartáček, jednosvazkový kartáček, případně dentální nit – vzniká zubní kaz právě v těchto místech. Typická chyba je spoléhat jen na běžný kartáček. Ten se k drátku zezadu nedostane a kaz se objeví, aniž by ho pacient včas zaznamenal.
Kdy je lepší letět v noci a kdy naopak ne Noční let vypadá lákavě, protože dítě možná prospí celou dobu. Jenže pokud letíte přes den a dítě je zvyklé spát v kočárku, může být noční let naopak horší. Přirozený rytmus se rozbije, dítě je unavené, ale nedokáže usnout, a vy přistane v cíli vyřízení. U krátkých letů do dvou hodin je lepší volit čas, kdy je dítě čilé a najedené. U dlouhých letů se vyplatí naplánovat cestu tak, aby část letu pokryla doba, kdy dítě obvykle spí. Rozdíl poznáte hlavně v tom, kolik toho nabrečíte vy i okolí.
- ID: 428274
Be the first to review “Co dělat, když letíte s dítětem a nechcete být za blázna?”
Reviews
There are no reviews yet.